全球第二大商場研究機構(gòu)MarketsandMarkets日前發(fā)布陳述稱，估計全球飛機電線電纜商場將從2017年的6.952億美元添加到2022年的9.264億美元，期間復(fù)合年添加率為5.91％。
陳述中，全球新飛機訂單數(shù)量添加以及現(xiàn)有飛機現(xiàn)代化是猜測期內(nèi)推進飛機電線電纜商場的關(guān)鍵因素。
依據(jù)類型，飛機電線電纜商場已分為飛機電線，飛機線束和飛機電纜。在猜測期間，飛機電線部分估計將以最高的復(fù)合年添加率添加，首要原因是商場對電傳操作和更多電動飛機的需求添加。
依據(jù)使用商場，飛機電線電纜商場已分為飛翔控制系統(tǒng)，照明，數(shù)據(jù)傳輸，電力傳輸，航空電子等。因為對新飛機的需求不斷添加，估計照明部分將為首要使用商場。因而，全球商業(yè)航空游覽的添加以及首要經(jīng)濟體國防預(yù)算的添加估計將推進對飛機電線電纜的需求。
依據(jù)fit類型，飛機電線電纜商場已被分為linefit（線裝）和retrofit（改裝）。估計到2022年，線裝將以更高的復(fù)合年添加率添加，這是因為飛機訂單和交給量的添加，各區(qū)域的經(jīng)濟添加以及航空客運量的添加。
依據(jù)飛機類型，飛機電線電纜商場已分為民用飛機（通用航空，商用客貨機和民用直升機）和軍用飛機（軍用直升機，戰(zhàn)斗機和運輸機）。因為空中交通量的添加和全球中產(chǎn)階級人口的可支配收入的添加，民用飛機部分現(xiàn)已見證了明顯添加。新飛機需求的添加也推進了民用飛機商場的添加。
從區(qū)域商場來看，因為波音（美國）和龐巴迪（加拿大）等首要飛機制造商的存在，估計北美區(qū)域?qū)⒊掷m(xù)主導(dǎo)全球飛機電線電纜商場。這些公司有很多的新飛機訂單，將推進飛機電線電纜商場。一起，跟著俄羅斯，我國，日本和印度的飛機制造商鼓起，估計亞太區(qū)域飛機電線電纜商場將在猜測期間以最高的復(fù)合年添加率添加。
需求值得注意的是，飛機交給的現(xiàn)有積壓或許會按捺飛機電線電纜商場的添加。飛機交給推遲也或許導(dǎo)致飛機訂單的撤銷。例如，在2015年，卡塔爾航空公司撤銷A320neo飛機訂單，原因是飛機交給推遲。因而，現(xiàn)有的飛機交貨量積壓約束了飛機電線電纜商場的添加。
從供貨商來看，來自美國的泰科電子、羅克韋爾柯林斯、卡萊爾公司和Pic電纜公司將成為全球飛機電線電纜商場的首要參與者。
